國電纜橋架產(chǎn)品規(guī)范較晚，一直到2008年，才有了第一部電纜橋架國家標準《GB/T21762—2008電纜管理電纜托盤系統(tǒng)和電纜梯架系統(tǒng)》，而且是完全采納了國際標準IEC61537：2006，標準中也未在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)統(tǒng)一和工藝上有明確要求。同時，電纜橋架技術(shù)和工藝方面也發(fā)展較晚，直到2003年，許昌一家企業(yè)引進了德國的加工工藝，并首次將輥壓成型技術(shù)運用到了橋架產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中，為實現(xiàn)橋架生產(chǎn)自動化開創(chuàng)了先河。

　　《中國制造2025》明確指出：“形成經(jīng)濟增長新動力，塑造國際競爭新優(yōu)勢，重點在制造業(yè)，難點在制造業(yè)，出路也在制造業(yè)。”因此，強化制造業(yè)應(yīng)成為中國未來宏觀政策和產(chǎn)業(yè)政策的重點。電纜橋架產(chǎn)品的制造，必須與國家發(fā)展方向一致，一定要提升制造水平，升級智能制造。要想提高自動化水平，實現(xiàn)智能制造的目標，產(chǎn)品的標準化和結(jié)構(gòu)、工藝的規(guī)范化是必然要經(jīng)歷的途徑。

　　舉目國內(nèi)各類企業(yè)已踏入自動化生產(chǎn)行列的，其產(chǎn)品大都有兩大特點，一是市場需求量大，二是該類產(chǎn)品在本企業(yè)中規(guī)格種類相對較少。舉例說明，香煙的生產(chǎn)，幾乎全部實現(xiàn)自動化、智能化，香煙的長短、粗細、過濾嘴的標準、煙絲的填充量等，都相對固定，自然就可以設(shè)計、使用高端智能化設(shè)備，使用無人車間，無燈模式，每臺設(shè)備都可以全天不停機制造，最終產(chǎn)品成本低，質(zhì)量有保障，生產(chǎn)效率高，供貨及時。

　　反看我國的電纜橋架行業(yè)及產(chǎn)品，市場很大，但種類繁多。如橋架寬度就有50，100，200，300，400，500，600，800，1000mm，橋架高度有30，40，45，50，75，80，100，150，200mm，有時客戶還會獨自要求一個寬度或高度，橋架的斷面有一次成型的，有側(cè)板與底板焊接的，側(cè)板和底板的樣式也是多種多樣，不下數(shù)十種，彎通類產(chǎn)品也多種多樣，對應(yīng)的配套附件也極多。