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無(wú)軌牽引拖車(chē)

產(chǎn)品介紹:

1.無(wú)軌牽引拖車(chē)的載重量、主要外形尺寸可根據(jù)客戶(hù)的需求定制。 2.無(wú)軌牽引拖車(chē)的車(chē)架為梁式結(jié)構(gòu),抗彎性能好,承載能力強(qiáng)、車(chē)體不易下彎,有效的避免了車(chē)架臺(tái)面的變形,極大的延長(zhǎng)了使用壽命。 3.無(wú)軌牽引拖車(chē)的車(chē)臺(tái)面配有插裝孔,可以運(yùn)輸圓鋼,圓木等圓柱體貨物。 4.無(wú)軌牽引拖車(chē)的車(chē)輪為自主研發(fā)的專(zhuān)用車(chē)輪,車(chē)輪輪轂采用鑄鋼材料機(jī)械加工而成,外加軟橡膠處理,有效緩解重載荷產(chǎn)生的沖擊,同時(shí)也大大的保護(hù)了車(chē)輪對(duì)地面的損傷,車(chē)輪也不會(huì)在廠房地面留下輪胎痕跡。 5.無(wú)軌牽引拖車(chē)車(chē)輪全部采用密封處理,物料搬運(yùn)不


應(yīng)用范圍:主要用于工廠、物流、港口、車(chē)站、散裝物料、輕小型產(chǎn)品、化工、機(jī)械、冶金等行業(yè)

物料:鋼管、模具、運(yùn)梁、鋁棒、料框、壓縮機(jī)、多晶硅、發(fā)電機(jī)、管片、托盤(pán)等

性能特點(diǎn)

   
  • 按照需求定制

    牽引拖車(chē)的載重量、主要外形尺寸可根據(jù)客戶(hù)的需求定制

  • 車(chē)輪不怕雨水

    帕菲特?zé)o軌牽引拖車(chē)車(chē)輪全部采用密封處理,物料搬運(yùn)不受雨雪路面、涉水路面束縛

  • 防震防顛裝置

    無(wú)軌牽引拖車(chē)配有路面不平調(diào)整裝置

  • 小空間方便轉(zhuǎn)彎

    無(wú)軌牽引拖車(chē)轉(zhuǎn)向?yàn)闋恳龡U轉(zhuǎn)向,帶動(dòng)所有輪子轉(zhuǎn)向,極大的降低了轉(zhuǎn)彎半徑,有效解決了小空間轉(zhuǎn)彎的難題

  • 維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單

    各個(gè)結(jié)構(gòu)全部考慮拆裝方便,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單

工作原理

      無(wú)軌牽引拖車(chē)是一種車(chē)軸多、全部車(chē)輪均參與轉(zhuǎn)向的多軸拖車(chē)。通過(guò)對(duì)平板車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的分析,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各構(gòu)件之間的運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系,四連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、建立轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的優(yōu)化模型。在場(chǎng)地受到情況下對(duì)轉(zhuǎn)向性能要求較高 ,且要求轉(zhuǎn)彎半徑不能太大 ,采用全輪偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向方式,使其可以繞平面區(qū)域內(nèi)任一點(diǎn)作為轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng),被牽引的所有車(chē)輛均為同一個(gè)運(yùn)行軌跡(即同一個(gè)圓心)運(yùn)行。大大減少了牽引司機(jī)的操作難度。由于采用門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸方式,大大減少了貨物的周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了工作效率,因而將成為未來(lái)公路運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦?/span>
 

工程案例更多案例

技術(shù)參數(shù)

    
 

百特?zé)o軌牽引拖車(chē)參數(shù)

序號(hào)

項(xiàng)目名稱(chēng)

    數(shù)

    

1

載重量

1t--30t

根據(jù)要求定制

2

臺(tái)面尺寸

根據(jù)要求定制

 

3

輪胎數(shù)量

4個(gè)、8個(gè)、10個(gè)

 定制

4

輪胎直徑

根據(jù)載重量設(shè)計(jì)

軸承采用洛陽(yáng)軸承廠

5

轉(zhuǎn)向方式

兩輪轉(zhuǎn)向或四輪轉(zhuǎn)向

根據(jù)載重量設(shè)計(jì)

6

減震裝置

有和無(wú)

根據(jù)載重量設(shè)計(jì)

7

牽引機(jī)構(gòu)

絞軸連接、轉(zhuǎn)向靈活

 

8

欄桿高度

根據(jù)承載貨物定制

 

9

車(chē)體顏色

警示黃

 

10

表面處理

噴砂除銹、二層防銹油漆、二層面漆處理

 

 

 

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